วันที่สินค้า:

ขนาด: 2” ~ 42”

ระดับ: 150LB 〜2500LB

3 ชิ้นปลอมแปลงร่างกาย

โครงสร้างลูกคงที่ , โครงสร้าง DBB

อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์

ก้านกันระเบิด

โครงสร้างป้องกันอัคคีภัย

การออกแบบการฉีดจารบีซีลฉุกเฉินสำหรับเบาะนั่ง

บล็อกคู่และเลือดออก (DBB)

มาตรฐานการออกแบบ:

ออกแบบตาม: ASME B16.34/API 6D

ทดสอบตาม: API 6D

ปลาย RF: ASME B16.5

BW สิ้นสุด: ASME B16.25

ตัวต่อตัว: ASME B16.10

การทดสอบป้องกันไฟตาม: API 607/API 6FA

สภาพแวดล้อมที่เป็นกรด: NACE MR 0175

ข้อดี:

1. บล็อกคู่และเลือดออก (DBB)

บอลวาล์ว Trunnion ของ Begamo' โดยทั่วไปใช้โครงสร้างการปิดผนึกของบ่าวาล์วที่ด้านหน้าของลูกบอล เบาะรองนั่งสองที่นั่งสามารถตัดสื่อที่ทางเข้าและทางออกได้อย่างอิสระเพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการหักสองครั้ง เมื่อปิดบอลวาล์วแม้ว่าปลายทั้งสองของทางเข้าและทางออกของวาล์วจะอยู่ภายใต้แรงดันพร้อมกัน ช่องในช่องกลางและปลายทั้งสองของวาล์วสามารถปิดกั้นจากกันและกันและตัวกลางที่เหลือ ในช่องกลางสามารถระบายออกทางวาล์วระบาย

เบาะนั่งทั้งด้านหน้าและด้านหลังปิดกั้นสื่อกลางในเวลาเดียวกัน

2. การลดแรงดันอัตโนมัติของช่องกลางของวาล์ว

เมื่อของเหลวที่ติดอยู่ในช่องกลางของวาล์วกลายเป็นไอเนื่องจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ความดันที่เพิ่มขึ้นในช่องกลาง ตัวกลางในช่องกลางสามารถพึ่งพาบทบาทของตัวเองในการผลักบ่าวาล์วเพื่อปล่อยแรงดันโดยอัตโนมัติ เพื่อความปลอดภัยของวาล์ว

3. การออกแบบวาล์วแยกและบรรเทาสองเท่า (DBB)

วาล์วรองแหนบเบอร์กาโม' ให้การออกแบบโครงสร้างเบาะรองนั่งแบบสองเฟสเสริม วาล์วทั้งสองที่นั่งสามารถตัดสื่อที่ปลายทางเข้าและทางออกได้อย่างอิสระ และยังตัดแรงดันจากช่องตรงกลางเพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการแยกแบบสองทาง เมื่อปิดวาล์ว ตัวกลางที่ปลายทางเข้า ปลายทางออก และช่องกลางของวาล์วจะถูกแยกออกจากกัน เมื่อบ่าวาล์วทางเข้าปลายรั่ว บ่าท้ายทางออก นอกจากนี้ยังสามารถให้การปิดผนึก เพื่อให้วาล์วมีฟังก์ชั่นการปิดผนึกสองครั้ง

เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังปิดกั้นไม่ให้สื่อเข้าสู่ช่องกลางพร้อมกัน

4. การลดแรงดันแบบแมนนวลและอัตโนมัติของช่องกลางของ Valve

ตัวกลางที่ติดอยู่ในช่องตรงกลางของตัววาล์วสามารถระบายออกได้ด้วยตนเองผ่านวาล์วระบายแรงดันบนตัววาล์ว ภายใต้สภาพการทำงานบางอย่าง ตัวกลางที่ติดอยู่ในช่องตรงกลางของวาล์วจะระเหยกลายเป็นไอเนื่องจากอุณหภูมิสูงขึ้น ส่งผลให้ความดันของช่องตรงกลางเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ เมื่อความดันปานกลางในช่องกลางเกินค่าที่ตั้งไว้ วาล์วนิรภัยที่ส่วนบนของตัววาล์วจะถูกปล่อยออกโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันความปลอดภัยของวาล์วและท่อส่ง

เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังปิดกั้นวัสดุจากช่องกลางไปยังปลายด้านบนและด้านล่างพร้อมกัน

5.การออกแบบโครงสร้างกันไฟ

ในส่วนการปิดผนึกของบอลวาล์ว ทั้งซีลโอริงและปะเก็นแผลเกลียวกราไฟท์โลหะถูกตั้งค่าไว้ เมื่อวาล์วติดไฟ วงแหวนซีล ปะเก็น โอริง และชิ้นส่วนซีลอื่นๆ ที่ทำจากยาง PTFE และวัสดุอื่นๆ ที่ไม่ใช่โลหะได้รับความเสียหาย ปะเก็นแผลเกลียวกราไฟท์โลหะด้านนอกให้การซีลเสริม เมื่อวงแหวนปิดผนึกบนบ่าวาล์วไหม้ บ่าวาล์วโลหะจะอยู่ภายใต้แรงผลักดันของสปริง ซีลโลหะจะถูกสร้างขึ้นโดยอัตโนมัติพร้อมกับลูกบอลเพื่อควบคุมการรั่วของวาล์วภายในและภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบป้องกันอัคคีภัยของวาล์วตาม API 607 และ API 6fA, BS 6755, JB / T6899 และมาตรฐานและข้อกำหนดอื่น ๆ และผ่านการทดสอบการทนไฟของ API 607

ซีลระหว่างบ่าวาล์วและลูกปืนอย่างนุ่มนวลก่อนทำการฝัง

ซีลโลหะระหว่างบ่าวาล์วกับลูกหลังจากการเผาไหม้

6. ก้านกันระเบิด

ก้านใช้โครงสร้างป้องกันการระเบิด ก้านถูกออกแบบให้มีขั้นบันไดที่ด้านล่างเพื่อให้การวางตำแหน่งฝาครอบด้านบนและสกรู ตัวกลางจะไม่เป่าก้านออกแม้ในกรณีที่แรงดันเพิ่มขึ้นผิดปกติในช่องวาล์ว

7. โครงสร้างป้องกันไฟฟ้าสถิตย์

วาล์วได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของการป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ ระหว่างลูกกับก้านวาล์ว ระหว่างก้านวาล์วกับต่อม มีสปริงป้องกันไฟฟ้าสถิตย์และลูกเล็กเพื่อรักษาความต่อเนื่องของการนำระหว่างลูกและก้านวาล์ว ระหว่างก้านวาล์วและตัววาล์ว ดังนั้น ไฟฟ้าสถิตที่เกิดจากแรงเสียดทานระหว่างลูกบอลและบ่าวาล์วในระหว่างกระบวนการเปลี่ยนสามารถนำไปสู่พื้นผ่านตัววาล์ว เพื่อป้องกันไฟไหม้หรือการระเบิดและอันตรายอื่น ๆ ที่เกิดจากประกายไฟไฟฟ้าสถิต

8. เครื่องซีลอัดจารบีฉุกเฉิน

สำหรับบอลวาล์วรองแหนบของ DN150 (nps6) ขึ้นไป มีการติดตั้งอุปกรณ์ฉีดจาระบีปิดผนึกบนแกนวาล์วและบ่าวาล์ว สำหรับบอลวาล์วรองแหนบของ DN125 และต่ำกว่า สามารถติดตั้งอุปกรณ์ฉีดจาระบีปิดผนึกในช่องตรงกลางของแกนวาล์วและวาล์วตามที่ลูกค้าต้องการ เมื่อแหวนซีลเบาะนั่งหรือโอริงของก้านเสียหายจากอุบัติเหตุ สามารถฉีดจาระบีซีลผ่านอุปกรณ์ฉีดซีลเพื่อป้องกันไม่ให้สื่อรั่วผ่านวงแหวนซีลที่นั่งและก้าน

9. วงแหวนปิดผนึกป้องกันการระเบิดของแก๊ส

บริษัทของเราได้เลือกซีลยางเพื่อป้องกันการระเบิดของแก๊สสำหรับวาล์วที่มีขนาดเกิน 900LB ที่ใช้สำหรับแก๊สตัวกลาง เพื่อลดความเสียหายของแก๊สที่เกิดกับซีลยางในระหว่างการบรรเทาแรงดันอย่างกะทันหัน

10. การเลือกวิธีการปิดผนึก

ตามความต้องการของผู้ใช้' s แบร์กาโมวาล์วสามารถจัดเตรียมที่นั่งโครงสร้างซีลแบบอ่อน, ที่นั่งโครงสร้างซีลโอริงและโครงสร้างซีลโลหะถึงโลหะให้ลูกค้าเลือก ลูกค้าสามารถเลือกวิธีการปิดผนึกที่แตกต่างกันตามสภาพการทำงานและข้อกำหนดการปิดผนึกที่แตกต่างกัน

บ่าวาล์วโครงสร้างซีลอ่อน:

โครงสร้างเรียบง่าย การปิดผนึกที่เชื่อถือได้ ช่วงการใช้งานกว้าง และต้นทุนต่ำ