สินค้า

บอลวาล์ว Trunnion หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน
บอลวาล์ว Trunnion หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน
บอลวาล์ว Trunnion หน้าแปลนเหล็กกล้าคาร์บอนได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับบริการ-แรงดันสูง เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่- และบริการแยกส่วนที่สำคัญในการส่งน้ำมันและก๊าซ การแปรรูปปิโตรเคมี คลัง LNG และระบบผลิตไฟฟ้า
การออกแบบที่ติดตั้งแหนบ{0}}ไม่เหมือนกับบอลวาล์วลอยตรง โดยรองรับบอลบนแบริ่งทั้งบนและล่าง ซึ่งช่วยลดแรงบิดในการทำงานได้อย่างมาก ขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพการปิดผนึกแบบสองทิศทาง-ที่เสถียรภายใต้สภาวะแรงดันที่แตกต่างกันสูง
การออกแบบนี้ได้รับการคัดเลือกอย่างกว้างขวางในโครงการ EPC ระดับโลกและระบบไปป์ไลน์{0}}ระยะไกล ซึ่งความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนตลอดอายุการใช้งานเป็นสิ่งสำคัญ
ทำไมต้อง Trunnion Ball Valve สำหรับบริการแรงดันสูง-
หลักการทางวิศวกรรม
ในบอลวาล์วลอย แรงดันในแนวจะบังคับลูกบอลกับเบาะท้ายน้ำ ส่งผลให้:
- แรงบิดสูงในการทำงานในขนาดใหญ่
- การสึกหรอของเบาะนั่งแบบเร่งภายใต้ความกดดัน
- การปิดผนึกไม่เสถียรในสภาวะความดันแตกต่างสูง
โซลูชั่นรองแหนบ
การออกแบบ Trunnion แก้ไขปัญหาเหล่านี้ผ่านการกระจายโหลดทางกล:
- บอลได้รับการแก้ไขโดยรองแหนบบนและล่าง
- แรงดันของเส้นจะถูกถ่ายโอนไปยังแบริ่งแทนที่นั่ง
- เบาะนั่งแบบสปริง-ช่วยให้มั่นใจได้ว่าหน้าสัมผัสการซีลจะต่อเนื่อง
ผลลัพธ์ทางวิศวกรรม
- แรงบิดในการทำงานลดลง 40–70% เทียบกับบอลวาล์วลอย
- ความต้องการแอคชูเอเตอร์น้อยลง → ลดต้นทุนระบบอัตโนมัติ
- การปิดผนึกที่มั่นคงภายใต้ช่วงแรงดันคลาส 150–2500
- ยืดอายุการใช้งานในไปป์ไลน์การทำงานต่อเนื่อง
ข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่สำคัญ
โครงสร้างเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับงานหนัก- (WCB / A105 / LCB / LCC)
ผลิตจากเหล็กหล่อ ASTM A216 WCB หรือเหล็ก A105 หลอม:
- ความแข็งแรงทางกลสูงและทนต่อแรงดัน
- ความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยมสำหรับการรวมท่อ
- ประสิทธิภาพการหมุนเวียนความร้อนที่เสถียร
- ตัวเลือกอุณหภูมิต่ำ-และวัสดุแช่แข็งสำหรับบริการ LNG
ฟังก์ชัน Double Block และ Bleed (DBB)
ออกแบบมาสำหรับระบบแยกส่วนที่สำคัญ:
- เบาะนั่งต้นน้ำและปลายน้ำปิดผนึกอย่างอิสระ
- ช่องของร่างกายสามารถระบายอากาศได้ผ่านทางวาล์วไล่ลม
- ช่วยให้สามารถตรวจสอบความสมบูรณ์ของการปิดผนึกได้อย่างปลอดภัย
ประโยชน์ทางวิศวกรรม:
รองรับความปลอดภัยในการบำรุงรักษาโดยไม่ต้องถอดแยกชิ้นส่วน
การออกแบบการบรรเทาความดันในโพรงตัวเอง-
เมื่อความดันในโพรงเกินค่าพรีโหลดของสปริง:
- ที่นั่งจะช่วยลดแรงกดส่วนเกินโดยอัตโนมัติ
- ป้องกันแรงดันเกิน-ของตัววาล์ว
- เพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานในสภาวะการขยายตัวเนื่องจากความร้อน
การเชื่อมต่อปลายหน้าแปลน
- ASME B16.5 ( น้อยกว่าหรือเท่ากับ 24") / B16.47 ( มากกว่าหรือเท่ากับ 26")
- ตัวเลือกหน้าแปลน RF หรือ RTJ
- การติดตั้งแบบโบลต์- (ไม่จำเป็นต้องเชื่อมระหว่างการบำรุงรักษา)
- ลดเวลาการปิดระบบในโครงการตอบสนอง EPC
ตัวเลือกระบบซีล
ที่นั่งนุ่ม (ฟอง-บริการแน่น)
PTFE / RPTFE / ไนลอน / เดฟลอน
- ประสิทธิภาพการรั่วไหลต่ำ (ISO 5208 อัตรา A)
- เหมาะสำหรับก๊าซ น้ำ และไฮโดรคาร์บอนทั่วไป
ที่นั่งโลหะ (บริการหนัก)
สเตลไลท์ / ทังสเตน คาร์ไบด์ (HVOF) / โครเมียม คาร์ไบด์
- ทนทานต่อการกัดเซาะและอุณหภูมิสูง
- เหมาะสำหรับของเหลวข้น สารกัดกร่อน และสื่อที่มีอุณหภูมิสูง-
การออกแบบป้องกันไฟ-ปลอดภัยและป้องกัน-แบบคงที่
- การทดสอบการทำงานของ API 607 / API 6FA-
- การปิดผนึกโลหะทุติยภูมิภายใต้สภาวะที่เกิดเพลิงไหม้
- การต่อสายดินป้องกันไฟฟ้าสถิต-ระหว่างก้าน บอล และตัวเครื่อง
ระเบิด-การออกแบบก้านพิสูจน์
- ก้านไหล่แบบ T- แบบรวม
- ป้องกันการดีดออกของก้านภายใต้แรงกดดันภายใน
- เหมาะสำหรับระบบแรงดันสูง-และอันตราย
การใช้งาน EPC ทั่วไป
วาล์วนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
- ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ
- โรงกลั่นและโรงงานปิโตรเคมี
- LNG การทำให้เป็นของเหลวและเทอร์มินัลการเปลี่ยนสภาพเป็นแก๊ส
- โรงไฟฟ้า (ระบบไอน้ำและความเย็น)
- แพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและท่อร่วมใต้ทะเล
แก้ไขปัญหาทางวิศวกรรมแล้ว
|
ความท้าทายทางวิศวกรรม |
โซลูชันวาล์วรองแหนบ |
|
ต้นทุนตัวกระตุ้นสูง |
แรงบิดต่ำช่วยลดขนาดแอคชูเอเตอร์ |
|
การสึกหรอของเบาะนั่งในแรงดันสูง |
สปริง-ที่นั่งแยกอิสระ |
|
การบำรุงรักษาการปิดระบบบ่อยครั้ง |
ลดแรงเสียดทานและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น |
|
ความซับซ้อนในการอนุมัติ EPC |
การออกแบบที่สอดคล้องกับ API 6D / ASME |
|
ความไม่แน่นอนของระบบอัตโนมัติ |
กราฟแรงบิดที่คาดการณ์ได้สำหรับระบบ ESD |
การประกันคุณภาพและการทดสอบโรงงาน
การทดสอบอุทกสถิตของเชลล์ (API 6D / ASME B16.34)
การทดสอบการรั่วของเบาะนั่งแรงดันสูง-
การทดสอบแรงดันอากาศต่ำ-
การตรวจสอบแรงบิดในการทำงาน
การตรวจสอบ NDT (RT / UT / PT / MT ตามต้องการ)
TH 10204 3.1 ใบรับรองวัสดุ
รายงานการทดสอบอุทกสถิตและนิวแมติก
บันทึกการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุฉบับสมบูรณ์
ใบรับรองการปฏิบัติตาม API 6D / CE / PED
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
ช่วงขนาด |
2" – 48" (DN50 – DN1200) |
|
ระดับความดัน |
คลาส 150 – 2500 (PN16 – PN420) |
|
วัสดุตัวเครื่อง |
A216 WCB, A105, แอลซีบี, แอลซีซี, WC6, WC9 |
|
บอลและก้าน |
เคลือบ SS304 / SS316 / F51 / F53 / ENP |
|
วัสดุที่นั่ง |
PTFE / RPTFE / แบบโลหะ (Stellite / TCC) |
|
สิ้นสุดการเชื่อมต่อ |
หน้าแปลน RF / RTJ (ASME B16.5 / B16.47) |
|
มาตรฐานการออกแบบ |
API 6D / ASME B16.34 / ISO 17292 |
|
ความปลอดภัยจากอัคคีภัย |
API 607 / API 6FA |
|
การดำเนินการ |
เกียร์ธรรมดา / เกียร์ / นิวเมติก / ไฟฟ้า / ไฮดรอลิก |
|
การรับรอง |
รองรับมาตรฐาน ISO 9001 / CE / PED / SIL 3 |
ความสามารถในการจัดหาโครงการ
เราสนับสนุนผู้รับเหมา EPC ผู้จัดจำหน่าย และผู้ค้าสต๊อกอุตสาหกรรมทั่วโลกด้วย:
- กำลังการผลิตขนาดใหญ่-สำหรับแพ็คเกจโครงการ
- การปรับแต่ง OEM/ODM (ก้านขยาย, สารเคลือบ, บายพาส, หน้าแปลนพิเศษ)
- เอกสารการส่งฉบับเต็ม (แบบร่าง GA, ITP, เอกสารข้อมูล)
- ส่งออก-บรรจุภัณฑ์พร้อมเดินทะเลพร้อม-ป้องกันการกัดกร่อน
ความสามารถในการจัดส่งโดยทั่วไป
- การกำหนดค่ามาตรฐาน: ระยะเวลารอคอยสินค้า 3-5 สัปดาห์
- คำสั่งซื้อโครงการ: มีการวางแผนการผลิตตามกำหนดการ
- บรรจุภัณฑ์ส่งออก: กล่องไม้ที่เหมาะกับการเดินเรือพร้อมการป้องกันความชื้น
ประสบการณ์การใช้งานที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
บอลวาล์วรองแหนบของเราได้รับการจัดหาให้กับ:
โครงการคลัง LNG ในตะวันออกกลางและเอเชีย
โครงการขยายโรงกลั่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ระบบท่อส่งข้ามประเทศ-ในยุโรปและแอฟริกา
ระบบแยกแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เหตุใดจึงเลือกบอลวาล์วรองแหนบมากกว่าแบบลอยตัว
ตอบ: การออกแบบ Trunnion ช่วยลดแรงบิดได้อย่างมากโดยการรองรับลูกบอล ทำให้เหมาะสำหรับท่อที่มีแรงดันสูงและมีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่- ซึ่งวาล์วลอยไม่มีประสิทธิภาพและ-การบำรุงรักษาสูง
ถาม: วาล์วเหล่านี้สามารถใช้ในระบบอัตโนมัติได้หรือไม่?
ก. ใช่. ด้วยแผ่นยึดมาตรฐาน ISO 5211 และการออกแบบแรงบิดต่ำ ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับแอคทูเอเตอร์แบบนิวแมติก ไฟฟ้า และไฮดรอลิกสำหรับ ESD และระบบควบคุมระยะไกลได้อย่างสมบูรณ์
ถาม: วาล์วเหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานหนักหรือไม่?
ก. ใช่. โครงสร้างโลหะ-แบบฝังที่มีการเคลือบสเตลไลต์หรือคาร์ไบด์ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่มีการเสียดสี -อุณหภูมิสูง และ-แรงดันสูง
ถาม: มีใบรับรองอะไรบ้าง?
ตอบ: ความสามารถของ API 6D, API 607, CE/PED, ISO 9001 และ SIL 3 ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
ถาม: คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าการขนส่งระหว่างประเทศมีความน่าเชื่อถือ?
A: วาล์วทั้งหมดคือ:
ป้องกันการกัดกร่อนได้เต็มที่-
ปิดผนึกด้วยสุญญากาศและ-ควบคุมความชื้น
บรรจุลังในบรรจุภัณฑ์เกรดส่งออก-ที่เหมาะกับการเดินเรือ
พร้อมด้วยเอกสารการตรวจสอบและรับรองฉบับสมบูรณ์
ป้ายกำกับยอดนิยม: บอลวาล์วหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงานจีน บอลวาล์วหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน







